14 Ağustos 2011 Pazar

sorular ve cevaplar I

sadece gelen sorulara cevap niteliğindedir, hisse analizini içermez. ayrıntılı analizler ileride yapılabilir.
1) GSRAY     
bedelsiz beklentisi yani sermaye ve hatta özsermaye değerlemesi gerekliliği güncelliğini koruyor. özsermayesi eksi bakiyede, birinci çeyrekte büyük zarar açıkladı, sermayesi ise 3 milyon liradan çok daha az. bir şekilde bilançosunu elden geçirmek zorunda kalacak ancak bunun için bir kaç mahkeme kararıyla futbolcuların kıymeti karşılık gösterilerek yeniden değerlemeye fiilen gitmiş ve böylece teknik iflasın önünü kapatmıştı. bu kadar absürd bir bilançoyla birazdan yazacağım şeyleri dile getirmek ne kadar doğru bilmem ama yine de bahsedelim. f/k sektör ortalamasının %5,44 daha aşağısında bu olumlu bir görünüm. yani hissenin fiyatı sektör ortalamasına göre ucuz kalıyor gibi bir görüntü var. dolaşımda 446.094 adet hisse var o yüzden çok sığ bir tahtaya sahip. fiyatı yukarı ya da aşağı çekmek tahta sahibi için çok zor olmasa gerek. fakat bunun için hisseleri elinde bulunduranların zıt hareket etmemesi gerekiyor. son bir yıllık grafiğine baktığınızda dip olan 204,58 tl seviyelerine hala gelmemiş. son düşüşlerde biliyorsunuz bir çok kağıt son bir yıllık dibinden bile daha aşağı seviyelerdeydi, hatta 2008 ekonomik krizdeki fiyatlara yaklaşan bile vardı. bahsş geçen ekonomik çöküntüde hissenin 100 liranın altında işlem gördüğünü hatırlatayım. ana trend aşağı yönünü güçlendirir ve düşüş trendi hız kazanırsa gsray da bu çöküşten nasibini alacak en azından son bir yıllık dibini zorlayacaktır. şu ana kadar bunu yapmamış olması beklentinin devam ettiğini, satıcıların bir yere kadar olabileceğini ve satışların birileri tarafından karşılandığını gösterir. 
enteresan bilgilere devam edelim. hissenin bütün likidite değerleri (cari oran, nakit oran vs) sektör ortalamasının çok üzerinde. piyasa değerinin/defter değerine oranı ise sektörü %50'den daha fazla altında. çok olumlu işaretler bunlar. beta değeri tam olarak 1. bu da ne riskli ne de risksiz grupta yer aldığını gösteriyor. 
son bir yıllık grafiğine baktığımızda hisse 200 günlük ağırlıklı ortalamasının bir aydır altında işlem görüyor. son düşüşlerden sonra normal aslında bu. 

 yandaki grafikte diğer spor hisseleriyle küçük bir mukayesesini görüyorsunuz. sermaye olarak ne kadar güdük kaldığına dikkat edebilisiniz. fener, tspor ve bjkas'ın ise son şike olayları nedeniyle piyasa değerinin ne kadar çok düştüğünü anlayabiliyoruz ayrıca.

hazır söz şieden açılmışken gsray'da henüz deprem olmamıştır. eğer kolluk kuvvetleri bir şekide gsray hakkında da soruşturmayı derinleştirir, gözaltılara başlarsa hisse fiyatları ilk bir kaç günlük şokla birlikte geri çekilmeye başlayacaktır. şu an gsray'ın önündeki en büyük engel budur. 



teknik analizine yüzeysel göz gezdirdiğimizde momentum'un tempoda yavaşlama olduğunu söylediğini görüyoruz ki bu da son zamanlardaki düşüş trendinin hisse için azaldığını ve güç kaybettiğini gösteriyor. macd düşüş trendini teyit ederken, cci ise yataya bağlamış durumda ve hiç de fena sinyaller üretmiyor hisse için. rsi aşırı satım bölgesini teyit ediyor. hacim düşüşler hızlanırken inanılmaz azalmış, bu da aslında yatırımcıların satma eğiliminde olmadığını belli ediyor.

özetle toparlayalım: endeks yükseldiğinde toparlanmaya başlayacaktır. endeksin sert hareketlerinde geri gelişler yaşayacaktır, eğer aynı paralelde sert hareketler gözlenmezse beklenti had safhadadır ve tahtanın bozulmasına izin verilmiyor demektir. hissenin önündeki en büyük handikap şike soruşturmasıdır, kötü haberler gelirse düşüşler daha da hızlanır. ilk olumlu haberde ise yönünü yukarı kırar. bilançosunu er ya da geç düzeltmek zorundadır. bu sene uefa'da temsil edilmemesi büyük bir talihsizlik, ancak 2012'de kriterleri yerine getirmek konusunda daha çok baskı hissedeceğinden küresel toparlanma da gelirse hisse gereken adımları atacaktır.
dolayısıyla beklenti devam etmekte olup, maliyeti yüksek olanlar için maliyet düşürülebilir. yeni alımlar için ise şike sonucu ve küresel toparlanma bir müddet takip edilebilir. birazcık maliyetli bir alım olur ama akşamları rahat uyunur. beklenti yönünden hiçbir zaman ihmal edilmeyecek hisselerdendir. 


2) GOLTS
en büyük beklentisi bedelsiz sermaye artırımı ve firmanın satışı. çimento sektörü enteresan bir iki yıl geçirdi. afyon ve aslan'ın müthiş karlı süreçlerinden sonra sıranın konya'ya geldiği düşüncesi var ve sonrasında da golts. golts üzerinde geçmişte durduk çünkü henüz bu hisse fark edilmemiş, kıyıda köşede bir yerlerde bekliyordu. ondan sonra zaten %50'den fazla prim yaptı. çimento sektöründeki sermaye artırımları müthş beklentiler doğuruyor ve sonucu da güzel oluyor. bu hisseyi uzun vadeli portföyde tutulabilirler arasına koymuştuk, çünkü insanlar fark ettiğinde iyi yerlere gelecek ve sonrasında da hareketlerine başlayacaktı.
bir defa golts son bir yıllık dibinden bile daha düşük seviyelere geldi. yalnız 2008 krizinde 16,25 dibini gördüğünü, 2010 yılının başında da 40 liralardan işlem gördüğünü hatırlatayım. endeksteki bir çöküş hissenin geri hareketinin devamına sebep olacaktır. 
golts'ın en büyük handikaplarından biri yönetimi. demirel, geleneksel yöntemlerle firmayı elinde tutmak istiyor. bazen tribünlerinden birini faaliyete geçiriyor bazen de kapatıyor. bulunduğu bölgede tek, ülkenin ayrıca en eski özel çimento fabrikası. aslında bu olumsuzluk bir nevi iyi haber, çok uzun vadeli düşünenler için şunu söyleyebilirim bu fabrika bir gün satılacak. ayrıca sermaye artışını da gerçekleştirecek. işte o zaman bugünkü maliyetler komik olacak. yalnız yeni bir ekonomik resesyonda çok fazla etkilenecektir.
f/k sektör ortalamasının altında bu da sektördeki diğer kağıtlardan daha az primli işlem görüyor demektir. net kar marjı ve aktif karlılığının sektör ortalamasının altında olması çok olumlu değil. çünkü fark çok fazla. buna rağmen cari oranı ve stok devir hızı sektörden daha iyi. likidite açısından hoş. kısa ve uzun vadeli yükümlülüklerin özsermayeye göre biraz yüksek oluşu can sıkan unsurlardan. ayrıca kısa vadede ödemek zorunda olduğu borçlar pek de az değil. bununla birlikte satış maliyetleri satış gelirlerini yok edecek cinste değil, fena sayılmaz. yine de sektöre göre üretimdeki eski teknolojiden olabilir çok da iyi bir durumda değil. 
bu firmanın dediğim gibi likidite oranları sektöre göre çok iyi. krizde diğer rakiplerine göre daha az etkilenme ihtimali olacaktır ama bu etkilenmeyeceği anlamına gelmez. p/d sektör ortalamasının altında bu da daha az primli işlem görüyor demektir.
 sektörden bazı kağıtlarla karşılaştırma yapalım. sermayelere baktığımızda afyon'un hala çok küçük kaldığını, yine konya'nın sırıttığını görüyoruz. demek ki öncelik versek konya gelirdi sermaye artışında. yani satış beklentisi daha ön planda tutulabilir bence.


momentum düşüş temposunun son güne kadar korunduğunu teyit ediyor, macd de aynı şekilde düşüş trendinin devam edebileceğine dair işaretler veriyor. cci, macd'yi doğruluyor. rsi aşırı satım bölgesinden çıkışın başlayabileceğine dair göz kırpıyor. işlem hacmindeki düşüşler fiyatın aşağı kırılmasına eşlik eden yatırımcı sayısındaki azalmayı ifade etmekte.

sonuç olarak diyebiliriz ki, golts endekste olumlu haberlerle birlikte toparlanma olursa yönünü yukarı çevirecektir. aksi takdirde bir miktar daha gerilemesi mümkün. 40 tl'nin altına her geliş peyderpey alım yapılarak portföyün artırılması manasına gelir ancak küresel bir kriz ihtimalinde 20 liralardan da alım yapılabileceği göz önünde bulundurularak nakit bırakılmalıdır. yeni alımlarla ayrıca maliyetler düşürülebilir, öncesinde giriş yapanlarda. portföyünü bu hisseden yana kullananlar, uzun süre borsayla irtibatlarını kesip ben dahil hiç kimseyi okumadan hayatına bakmalı, kriz olmadığı sürece beklentilerin gerçekleşmesini sabırla beklemelidir. bu gerçekleştiğinde çok büyük primler sabırlı olanları bekliyor.

13 Ağustos 2011 Cumartesi

METRO (VIII-sonuç)

sonuç ve özete gelelim.
teknik analizden anladığımız kadarıyla düşüş trendini göstergeler teyit etmektedir. ayrıca son 5 yılın en düşük fiyat seviyelerinden işlem görmektedir. ancak!.. tabii ki biz uyanık davranıyoruz ve bu hissenin 2011'deki %100 bedelli sermaye artırımı sonrası bölündüğünü, dolaşımdaki hisse sayısının arttığını, dolayısıyla da şu anki fiyatların öncüsü olacak seviyeye otomatik getirdiğini unutmuyoruz. bunu da hesaba katmalıyız. (bölünme sonrası hisse senedi sayısı artar, hisse fiyatı düşer. )
ana trend yönünü aşağı doğru kırarsa bu hisse de onunla birlikte çekilmeye devam edecektir.
bilançosu ise normalde geleceğe dair müthiş fırsatların haberini müjdelememekte, karlılığı az bir sektörde rekabet ettiğini hatırlatmaktadır. (bunu bilanço söylüyor, biz fiili durumu biliyoruz. ne bilançolara ne de tekniğe tabii ki tamamen bel bağlamıyoruz, her şeyin şişirilmiş ya da olduğundan daha kötü gösterilmiş olabileceği ihtimalini aklımızın bir köşesinde tutuyoruz.)

bu durumda 2011/2.çeyrek bilançosunun da gelmesini bekleyeceğiz. olumlu gelir ve kar gösterilirse bu hissenin yukarı gitmesine zemin hazırlar. ayrıca endeksde toparlanma olursa yine kayıplarını telafi etmeye çalışır.

bu nedenle bu hissede pazartesi gününden itibaren her geri gelişlerde pozisyon açılacak. tahta sahibi hisseyi tamamen kendinde toplamak isterse, bu yeni bir hareketin öncüsü olabilir ancak diğer halka arzlar nedeniyle süreç oldukça yavaş işleyebilir. orta vadede getiri sağlayabilir, fakat bunun için sıkıcı bir süre olduğu yerde sayabilir. yine tahta sahibinin amaçlarına göre sert hareketler görülebilir, özellikle endeksin aşağı kırılmasıyla birlikte hisse de değer kaybına devam edebilir.
bu nedenle alımlar peyderpey yapılacak. endeks tam anlamıyla çökerse yahut da tahta sahibi yatırımcıyı korkutmak isterse 0,25-0,30 bandına kadar geri çekilme gerçekleşebilir. benim için 0,60 tl seviyeleri ve altı portföyü artırmak için peyderpey yeterlidir.
toplam sermayenin sadece %5'i bu hisse için ayrılacak.

amaç ise %100 kar sağlayana kadar beklemek. kağıdın sert hareketlerine göre yine hedef revize edilecek. 1,10-1,20 tl gibi ilk kar realizasyonlarına başlanacak. iz süren stoplarla kar kovalanacak. hissedeki volatilite göz önünde tutularak iz süren stoplar kağıdın her %10 yükselişinde o günkü kapanışın %20 altına revize edilecek.

-son-
selamlar;

METRO (VII)

faaliyet raporunda dikka çekici şeyler var mı bakalım. bunun için 2010 yılı faaliyet raporunu inceleyeceğiz. genelde ilk sayfalar şirketin tanıtıldığı ve övüldüğü süslerden oluşur. ancak ikinci kısım bazen çok ince ayrıntılar verebilir.
et fiyatlarından şikayet eden ama turizmde yüzümüz güldü diyen bir girizgahla karşılaşıyoruz. etdeki kayıt dışılıktan dem vurulmakta, turizm yatırımlarında değişiklik yok demektedir. bunun anlamı maliyetlerimiz artıyorken, gelirlerimiz düşüyor demektir ve benden vergi istemeyin olur mu, birazcık zarar açıklayabilirimin alıştırmasıdır diyebiliriz. evet 2010'da 224 adet otobüs almışlar, bilançodaki mthiş duran varlıkları ve yatırımı kısmen açıklıyor bu durum. 2010'da 480 milyon ciro yaptık derken 467 milyon maliyetimiz vardı demiştir, buna göre karlılığı çok az bir sektördeyiz sonucu çıkıyor.617 kişi istihdam edilmiş yine aynı yılda. toplam 380 bin lira bağış yapılmış ki kara göre oldukça büyük bir rakam. elbette bu bağışlar daha sonra vergiden düşülecek.
galip öztürk 300 milyon liralık sermayenin 75 milyonuna yani %25'ine sahip.

ayrıca 11 ağustos'daki kap haberinde fatma öztürk'ten 3 milyon hissenin kendi adına virmanlandığını belirtmektedir. kaldı ki bu durumda yukarıdaki pay 78 milyona, oran da %26,'ya (yuvarlatılmış rakamlar) çıkmakta.
bu ne demek? bu şu demek, patron hiseleri şahsınde topluyor...

METRO (VI)

şimdi bilançosuna bakalım. yalnız 2011 1. çeyrek bilançosu var elimizde. o yüzden cılız bir şekilde karşılaştıracağım. 2. çeyrek bilançoları bugün yarın kamu oyuna duyurulur, oradan daha net bilgi edinmeye çalışırız. ilk çeyrekte kar açıklayan metro'nun 6 aylık bilançoda yaşanan küresel paniği de bahane ederek zarar açıklamasını bekliyorum, kar açıklarsa daha iyi olur elbette.
ayrıca bazı hisse senetleri vardır, patronun oyuncağı olmuştur. temelden daha çok tekniğe önem verirsiniz, bu da benim için öyle bir kağıttır.

bir işletmenin tüm varlıklarını aktif, kaynaklarını ise pasif olarak değerlendiriyorduk. amiyane tabirle varlıklar gücünü ve alacaklarını simgelerken, kaynakları ise borçlarını ve zayıflıklarını gösteren alan. en likit kalem en üstte olacak şekilde aşağı doğru devam eder. özsermaye kısmı önemlidir, ortakların işletmedeki toplam paylarını ifade eder çünkü. özellikle dönen varlıklar bizi çok ilgilendiriyor, bir yıl içinde paraya çevrilmesi veya tüketilmesi öngörülen varlıklar burada yer aldığı için. metro'nun 2010/eylül'den itibaren dönen varlıklarının azaldığını görebiliriz. bu iyi bir şey değil. buna rağmen dönen varlıklar içindeki en kıymetli kalem olan nakit ise sürekli artmakta. alacaklarını azaltmış olması olumlu, borçlarını tahsil edebildiği anlamına gelir. yine de 32 milyon hiç de fena bir para değil, tahsil edemezse sıkıntı yaşar. stoklarının çok fazla olmaması ve değişmemesi bulunduğu sektörden dolayı, sonuçta olumlu. duran varlıkların çok olması anlaşılabilir bir şey sonuçta bir otobüs firmasını bir yıl içinde nakite çevirmek gibi bir amaç gütmezsiniz. yine de dönen varlıklara göre muazzam seviyede. nakite çevrilebilecek özellikte olmaları müspet ancak amortizman yoluyla sürekli değerlemesi gerekiyor, ayrıca aldığınız fiyattan daha azına satmaya razı olacağınız ekipmanlara sahip bir iş kolunu barındırıyor. 2010 hazirandan sonra çok büyük bir yatırım hamlesi yapılmış olacak ki, duran varlıklar bir anda yükselmiş. maddi duran varlıklar fiziki yapıya sahip ekipman, arsa, tesis gibi her türlü demirbaşı ifade eder. maddi olmayan duran varlıklar ise telif hakları, patent, marka gibi değerleri içerir. 24 milyonluk bir bedel birazcık huysuzlandırıyor insanı, özellikle 2010/09 ayındaki rakam ise dudak uçuklatıcı. şerefiye ise devir alınan mallar için bir nevi isim hakkının maddi karşılığıdır, 127 milyon olarak ifade edilmesi de bilançoyu biraz cilalamıştır. en yakın zamanda amortizmana tabi tutulması ve aktifleştirilmesi isteneceğinden yeni devir alınmalar olmazsa düşmesi beklenir.


gelelim kaynaklara. burada da bir çok detay belirleyici rol oynamakta. örneğin kısa vadeli yükümlülüklerin çok fazla olması düşündürücü. 168 milyon paranın bir yıl içinde ödenecek olması insanın uykularını kaçırır cinsten. buna karşılık uzun vadeli borçların 29 milyon olması ise iyice bulandırıyor kafaları. demek ki şirket ya uzun vadeli kredi kullanacak kadar güvenilirliği yok yahut da kendi nakit akışına güvendiğinden bu yolu tercih ediyor ve ödeyebileceğine inanıyor. ancak özkaynakların hem kısa hem de uzun vadeli borçlarını ödeyebileceğini görüyoruz, elbette değerlemelerde şişirilme yoksa. ertelenmiş vergi yükümlülüğü borcun muhasebedeki kayıtlı değeri ile
vergi değeri arasındaki geçici farklardan oluşur ve gelecek dönemlerde ödenecek vergi tutarını belirler. 14 milyon hiç de azımsanacak bir rakam değidir ve şirketin kasasından bir şekilde çıkacaktır. bunu dengelemek için sonraki dönemde zararlar gösterilebilir. ertelenmiş vergi alacağı olsaydı çok daha iyi olacaktı, ödenecek vergilerden düşüm anlamına gelecekti bu.


kardan ayrılan kısıtlanmış yedekler ileride sermaye değerlemesi için ipuçları verir. genelde sermayesi küçük sağlam şirketler için bedelsiz potansiyeline işarettir. bilançoyu özetlersek dönen varlıkların azalması buna rağmen duran varlıkların ciddi oranda artması oldukça kuvvetli yatırımlar yapıldığı anlamına gelir ancak bunların finansmanı sağlanamaz ve nakit akışı bozulursa şirket için felaket senaryoları yazılmaya başlansa iyi olur. şimdi gelelim gelir tablosuna. burada şirketin nakit akışını en başından sonuna görebilir, karlılık ve zararını ayrıntılı olarak inceleyebiliriz. kısaca bakalım. 149 milyon satış yaptım, 148 milyon satışımın maliyeti var demek aşevi işletmeciliğine benzer, fakir fukaranın karnını doyuruyorsa ne ala. yani her 149 liralık satışın 148 lirası maliyet olur mu diye düşünmüyor değil insan. sektörü bilmesek, üzüleceğiz hani. resmen faiz ve komisyondan elde ettiği gelir faaliyet gelirinden üç kat daha fazla. bu mantıkla bu kadar yatırımı bankaya koysa teorikte üç kat daha fazla kar edecek hani, üstelik maliyeti de olmayacak.

diğer ıvır zıvıra hiç bakmayacağım bile. sonuç olarak koskoca metro holding 598 bin lira kar için didinmiş durmuş ilk üç ayda.


normal koşullar altında dönen varlıkları toplam varlıklara bölerek kapasite sorunu olup olmadığını, borcunu, özsermayeye oranlayarak ödeyememe riskini tespit etmem gerekirdi. ayrıca cari oran ve stok devir hızına da bakabilirdim fakat yenisi gelecek bir bilanço varken ve de böyle bir bilançoyu ince eleyip sık dokumak nafile.

METRO (V)

temel analize ve şirket yapısına giriş yapalım.

isim                                          : metro ticari ve mali yatırımlar a.ş. / 1977 / besicilik ve gıda
ödenmiş sermaye                    : 300.000000 tl (hiç de fena bir sermaye değil)

2011/1. çeyrek kar                  : 581.539 tl (ikinci çeyrekte zarar verebilir,)

halka açıklık oranı                  : %72,89 (patron çoğunluk için kağıdı kontrol altında tutmalı, bir yerden sonra toplamalı)
fiyat kazanç oranı 2011/1ç      : 10,65 (aslında bu oran bir hisse senedinin, kazancının kaç katı fiyattan işlem gördüğünü gösterir ve de sektör ortalamasından düşük çıkması evladır.)
pd/dd                                       : 0,51 (piyaadaki fiyatlar gerçek değerinin yarısında işlem görüyor demektir.)
beta                                         : 0,88 (hissenin sistematik riskini ortaya koyar. 1'den küçük ise düşük risk grubunda adlandırılır dolayısıyla da getirisinin daha düşük olması beklenir.)
aylık getiri                              : -22,73%


Ortak Ünvanı
Ortaklık Sermayesi
Pay(%)
Diğer
20.896.448  TL
52,24
Galip Öztürk
14.083.552  TL
35,21
Fatma Gümüşsu
5.020.000  TL
12,55  

 iştirakler

İştirak Unvanı
İştirak Edilen Sermaye
Pay(%)
BYS Metal Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.
100.000  TL
100,00
Metro Turizm Seyahat Organizasyon ve Ticaret A.Ş.
5.000.000  TL
99,38
Van-Bes Besicilik San.Tic. A.Ş.
1.000.000  TL
99,15
Metro Yaglı Turs.Tesis İşlt.Ve Pet.Ürl.Tic. Ltd. Şti.
100.000  TL
99,00
Metro Turizm Otelcilik ve Petrol Ürünleri Ticaret A.Ş.
960.000  TL
96,00
Metro Enerji Paz. ve Dağıtım Hiz. A.Ş.
1.000.000  TL
94,00
Metro Maden Paz. Ve Dağıtım Hiz. A.Ş
5.000.000  TL
94,00
Metro Kargo Taş. ve Loj. Hiz. A.Ş.
100.000  TL
80,00
Metro Çarşamba İnş.Kar. Taşm. San. Tic. A.Ş.
10.000.000  TL
40,00

 iştiraklerinin bir çoğunu herkes yakından biliyor. özellikle turizm/yolcu taşımacılığı alanında çok iyiler. diğer iştirakleri de hep kendi çatısı altında yer etmiş firmalar. bazılarının herhangi bir önemsenecek tarafı yok.

























METRO (IV)

şimdi birlikte teknik analize devam edelim. öncelikle trend takip edici göstergelerden biri olan "macd" ile başlayalım. kırmızı çizgi ile dalgalandırdım, üstü macd göstergesini, altı ise fiyat grafiğini gösteriyor, kafanız karışmasın. yeşil bir kanal ile düşüş trendini teyit ettik. göstegeye göre metro'daki düşüş trendi devam ediyor çünkü macd negatif bölgede ve yukarı doğru kırış gerçekleşmemiş. şayet bu olsaydı düşüş trendi zayıflıyor derdik. şimdilik bu göstergenin bize söylediği düşüş bir süre daha devam edebilir.


şimdi bir diğer trend takip edici gösterge olan cci ile devam edelim. böylece macd'yi de teyit etmiş oluruz, çifte kontrol olur. (bir göstergeyi diğer göstergeyle teyit etmek sık yaptığım bir uygulamadır) yeşil dalganın altı yani kırmızılar cci göstergesi. sarılar ise fiyatlar. gördüğünüz gibi cci da bir süredir düşüş kanalında, yeşil ile belirttim. fiyatların geriliyor olması normaldi yani. aslında bu iki gösterge bir süredir fiyatlar düşecek demiş. yalnız cci yönünü yukarı doğru çevirmiş ki bu düşüş trendinin az da olsa sarsıldığını gösteriyor. cci ile macd arasındaki genelde uyumlu ama detayda bu küçük uyumsuzluğu gözden kaçırmıyorum. bu iyiye işaret, uyumsuzluklar bu gibi durumlarda önemli sinyaller verir.



 şimdi hem trend yapan hem de yatay piyasalarda, piyasanın dinamiğini yani temposunu ölçen çok önemli bir göstergeye momentum'a bakalım. bir defa momentum değerleri düşük ve piyasanın düşüş trendinde hızlı bir tempoda olduğunu bize söylüyor. yeşil kanal ile belirttim, yeşil dalganın üstü momentum göstergesi. altı ise fiyat grafiği. yalnız 10 ay öncesinin momentum dibine ulaşmadan sanki yönünü kırmış gibi. düşüş temposu zayıflayacak mı birlikte göreceğiz.







aşırı alım-satım göstergelerinden biri olan "rsi" indikatörümüze birlikte göz atmaya devam edelim. 100'e yaklaşmış bir rsi alımların abartıldığını gösterirken, 0'a yaklaşmış bir rsi ise aşırı satış olduğunu ve alım gelmesi gerektiğini söyler. yanda  gördüğünüz gibi indikatörümüz bize aşırı satım bölgesinde olduğumuzu söylüyor. 30-25 altına inmiş olması satışların abartıldığını teyit ediyor. bununla birlikte fiyat ile birlikte burnunu yukarı kırar gibi olmuş, devamı gözlenmeli ama detay ihmal edilmemeli. yalnız yatay piyasalarda işe yarayan bu gösterge trend yapan piyasada yanıltıcı olabilir.


hemen rsi'yi bir başka aşırı alım-satım indikatörü olan stokastik ile teyit edelim. stokastik göstergesinide yeşil ile gösterdiğim yere dikkat edelim. bir defa aşırı satım bölgesinde ve rsi ile uyumlu. ancak fiyat ile birlikte burnunu yukarı hafif kırış ve en önemlisi hareketli ortalamasını yukarı kırmış. bu genelde al sinyali üretir. takip edelim bakalım. bu göstergenin de zaafı trend yapan piyasalarda (düşüşün ve yükselişin bariz olduğu dönemlerde/örneğin şu an şiddetli düşüş trendindeyiz imkb'de) yanıltıcı sinyaller üretebilirler.


son olarak da grafiklerimizden işlem hacmini gösteren obv'ye bakalım. dikkat ederseniz fiyat grafiği ile obv arasında bir uyumsuzluk yok. bu al-sat sinyali için çok da iyi bir haber değil. uyumsuzluk ise çok daha önemli bir fikir verir. yine de işlem hacminin yukarı kırdığını söyleyebilir miyiz bilmiyorum, bundan sonra bu göstergeyi bir süre takip edip fiyat ile arasındaki uyumsuzluğu yakalamak gerekiyor. hatta bir ortalama çizip, kesiştiği yerden sinyal üretilebilir.









 son 10 günlük işlem hacmine dikkat edin. satıştakiler çok da istekli değilmiş. fiyatlar düşerken işlem hacminin de gittikçe düşmesi satıcıların iştahlı olmadığını ve kağıdı satmak isteyenlerin gün geçtikçe azaldığına işaret ederç aynı zamanda satacak çok da fazla küçük yatırımcının tahtada kalmamış olması da ihtimal dahilinde. en azından iyiye işaret.

METRO (III)

şimdi hissenin fiyat grafiğine bakalım. bunun için son 5 yıllık bir periyoda kadar gittim. son bir yılın dibinde olması riskli bir hisse olduğundan benim için yeterli gelmedi. o yüzden küresel krizin olduğu periyodu da işin içine katmak istedim. biliyorsunuz küresel kriz döneminde tüm kağıtlar inanılmaz seviyelere kadar düşmüştü. dolayısıyla böylesi bunalımlı bir zaman diliminde gelinen fiyat seviyeleri bizim için anlamlıydı. metro hissesini analiz ettiğimizde karşımıza çok enteresan bir sonuç çıkıyor. bütün dünya ekonomilerinin çöküş yaşadığı sırada gelmiş olduğu fiyatlardan bir kaç adım ötede sadece. ve dahası bir iki gün önce, seans sırasında o fiyata da değmişti. metro batış sürecinde değil, girmiş olduğu çeşitli ihalelerden bunu anlıyoruz, her ne kadar sürekli zarar açıklasa da bu sıralar. ayrıca somali'ye 500 bin tl nakit yardım sözü veren bir gruptan, ülkedeki tüm terminal işletmeciliğine neredeyse tekbaşına talip olacak kadar da cesur bir patron. ve dahası şu anki fiyatlarla piyasa değeri, defter değerinin neredeyse yarısı kadar.


şimdi de son bir yıllık grafiğine bakalım. bu sefer 200 günlük bir ortalama koydum grafiğin üzerine. sarılar, fiyat hareketlerini; kırmızı çizgi ise ortalamayı gösteriyor. dolayısıyla son bir yılın fiyat ortalamasını baz aldığımızda metro'nun özellikle ekim 2010'dan beri bir düşüş kanalına girdiğini görüyoruz. bu tarih aynı zamanda mb'nin munzam karşılıklarını artırdığı ve yabancı sermayenin imkb'den çıkmaya başladığı zamanın hemen öncesine denk geliyor. nitekim borsa 72 bini gördükten sonra 58 binlere kadar gerilemişti, hatırlarsanız.

METRO (II)

avantajları
* sermayesi 300 milyon tl'dir. (hiç de düşük değil, bedelli artırımlar söz konusu olmuştur.) buna rağmen hisse fiyatı 0,68 tl'dir ve dolaşımdaki hisse sayısı 210 milyon lot. bu da piyasa değerinin 143 milyon lira olması demektir ki, 300 milyon liralık şirkete yatırımcıların biçtiği bedelin 143 milyon olduğunu söyler bize. ya sermayesi çok yüksektir ve şişirilmiştir, yahut da değerinin altında işlem görmektedir. ikisinden birinin yeniden değerlemeye tabi tutulacağı aşikar.
* faaliyet alanlarındaki turizm ve yolcu taşımacılığında oldukça başarılılar. otobüs filosu türkiye'nin en iyilerinden ve modernizasyonunu tamamlamış durumda.
* patronun nakit durumunun iyi olduğu duyum olmak koşuluyla bahsediliyor.
 * hissenin fiyatı 2008 krizindeki diplerle yarışıyor vaziyette.

METRO (I)

riskler ve handikaplar
* risk grubu hayli yüksek bir hissedir. (dikkat!)
* elinde nakiti olan ve karı görene kadar ona ihtiyaç duymayan; dolayısıyla da risk almaktan hoşlanan yatırımcılar için uygundur.
* patron kağıdıdır. geçmişte çok sert hareketler yapmış, bir çok yatırımcının canı yanmıştır.
* borsadaki en tehlikeli tahta sahiplerinden galip öztürk'e aittir. borsayı çok iyi tanımaktadır.
* bedelli sermaye artırımını seven bir kağıttır, yatırımcılar zaman zaman hzırlıksız yakalanmaktadır.
* patronun borsaya açık diğer şirketleri de var. ayrıca mepet, vanet gibi şirketlerin halka arzlarıyla uğraşılmakta olduğundan metro yeni yükselişler için bir süre bekletilebilir.
* ana trend büyük handikapdır, küresel durgunluk riski söz konusudur. bu ortamda endeksin geleceği belirsizdir.
* bu aralar açıklanacak olan ikinci çeyrek bilançonun zarar göstermesi ve kötü gelmesi bekleniyor.


hisse senedi bahsi

bahsi geçeçek ve analizi yapılacak olan hisse senetleri tavsiye amacıyla paylaşılmamıştır. sadece görülen bir kaç fırsatı ya da riski paylaşma arzusudur.

üstelik bu paylaşımı yapan yatırımcı dahil analiz yapan tüm kişilerin sanal bir nick arkasında, klavyenin tuşlarına basarak, sonuçlarını tahmin bile etmeden ve de umarsızca yazmak haricinde başka bir iş yapmayabilecekleri ihtimalini göz ardı etmeyiniz.
kolay kolay kimsenin hoca-üstad ünvanını hak etmeyeceğini göz ardı etmeyiniz. yatırımcıları yanlış yönlendirip, bundan çıkar amaçlı fayda sağlayabilecek kişiler olma ihtimalini yok saymayınız.
hiçbir bilgisi olmadığı halde paylaşım yapanların salt kulaktan dolma bilgileri aktararak ego tatmini için uğraşıyor olabileceklerini de hesaba katınız.
o yüzden kimseye alın teriniz ve namusunuzla kazandığınız paralarınızı gözü kapalı teslim edecek kadar güvenmeyiniz.

yatırım kararlarınızı yukarıdaki bilgiler ışığında alınız. tereddüt ederseniz, sonraki fırsatlar için bekleyiniz.
para kaybetmektense zaman kaybetmeyi tercih eden yatırımcılardan olunuz.

evet, başlayalım...